【六本木】電動キックボードで“飲酒運転”　会社員男性を書類送検

>>1
馬鹿？

時速20キロしか出ない乗り物で飲酒運転で取り締まるんじゃねえ！！

もし俺だったら警官をぶちのめしてその場を後にしたぞ

>>245
20も出ない
15キロ

老婆のチャリに抜かれていく

>>251
LUUPのあれ、基準が明確でないうちの実証実験だったから
試案の低いほうを採用して15km/h制限なんだよね

まぁ、法案は成立したし
次以降のモデルからは20km/hまで速度制限を上げてくるだろうけど

別スレの名言持ってきた

>>1
またいつもの日本のガラパゴス化の道になるのかなあ
バカが事故って
バカが騒いで
バカが規制する、バカが免許制にする

ドローンがなんで日本だけ開発が遅れてるのか、わかるよな

>>365
日本は狭いんだからさ
何でもかんでも同居じゃ無理に決まってるでしょ

緩和するなら代わりに車廃止して道路をバイク類のみ、ってするならキックボードも良いと思う
東京なんて狭いんだからそうするべきだとは思う
出来るもんなら

>>365
日本は国土が狭いから現行のドローンなんかそんなに要らんし農地にもあまり有効じゃなかったり市場的に輸入で十分らしいよ？
日本は日本で戦えるところを見出してなんでも海外との直接対決に持ち込むべきじゃないと思うわ

もっと利口になって技術でも日本人の特性を活かすべきだよ

>>167
> >>84
> 失礼！調べたら2024年やね
> 意外とまだ先なんだ

勘違いするのも無理は無いよ。
マスゴミは改正法成立「だけ」を報道しまくって、実際の
運用に関しては「特区を含め２年以内を目途に運用」ってのを
完全に黙殺して報道してるんだから。
テレビやラジオはこの部分をシッカリ報道しろよ、と。

もう早速街中で違法中華電動自転車をフルオートで乗ってる輩が
結構いるわ。

>>10

あのJDのその後はどうなったんだろうか？

>>13
酒気帯びで罰則がないのは「軽車両」だからね

電動アシスト自転車は軽車両
電動キックは原付に分類される

>>13　は知っているみたいだけど見た人が勘違いしないように
自転車（軽車両）で、罰則がないのは酒気帯びだけで酒酔い運転は罰則があるからな
そもそも罰則がないだけで乗って良いわけでもない

>>13

https://fukuoka.vbest.jp/columns/criminal/g_trafficaccident/1634/

もう一個

>>53
今や世界は電気自転車、電気バイクの時代になったのに日本だけが置いていかれた
日本だけ電動アシスト自転車しかだめ、あれしちゃだめ、これしちゃだめ
規制、規制、規制でなにもかも潰した
バカが騒いで、バカが規制したおかげでせっかくの新市場を奪われた
今回もそうなったら許さん

>>370
電動バイクでの被害が凄いから海外でも一部に嫌悪されてるらしいよw
自転車と同じ感じなのに電動だから歩道でも原っぱでも公共の敷地内でも走るのが居て被害が絶えないってさw

市場市場って言うけど日本独自の軽自動車を無くさせようとしたり電気自動車でオイル国家を蹴散らして自分らの利権を得ようとしたり
欧米は巻き込み型の規格競争をやってるだけで付き合うほどに損をする構造だよ
良いものを作れば向こうから擦り寄ってくるからかつてのように無視してれば良いんだよ
ちな最近のアメリカではトヨタが安くて性能もいいから小金持ち層の車はみんなトヨタやレクサスばっかだからね？

>>70
そういうのがあるのか？
じゃあそれだけにしておいた方が良いよ

どう考えても車と一緒に車道走るような乗り物じゃねえよあれ

>>56
日本政府「電動キックボードの法整備をしました！
これでナンバーなしで歩道を運転できます！
・・・だが２年後だけどな！！」」

世界から２年遅れることが確定した日本ｗ
ＥＶとかデジタルとかやる気あるなら明日から実施しろよｗ

>>56
チャリでも歩道走行は規制地域以外道交法違反なんだが？
それより高速なんが歩道走行許されるわけないだろ

キックボードの法令違反はヤバい率なので
行政の怠慢と言われるな

>>86
じゃあ速度制限すればいいじゃん

車道走ってる電動キックボード見た事ある？
それを後ろから車で走りながら見た事ある？

ちなみに私は自転車ももっと歩道を走れるようにすべきだと思う
若い人が毎年何百人も犠牲になってるからね

>>95
LUUPのキックボード貸し出しは免許証の写真撮影必須で、送付しないと借り出せない
つまり、免許は持っているはず

今回、書類送検に至ったのは、免許不携帯が付いたか、
あるいは「このくらいいいじゃねえか！」と罪を認めずゴネたんじゃなかろうか、と

>>123
昨日、電動キックボードの違反者特番やってたが
都内でリースしてる会社（韓国系）が
速度テストに協力してたぞ
標準のキックボードが自転車ぶっちぎってた

ナンバーなしが20％
ヘルメットほぼなし
速度制限現状販売分はできてない

自転車・電動キックボード　VS　自動車　→自転車・電動キックボードに乗ってる人が大怪我、もしくは死ぬ
自転車・電動キックボード　VS　歩行者　→超高齢の歩行者が稀に怪我するだけ

どう考えても、自転車・電動キックボードは歩道だって・・・

>>183
平成27年　自転車乗用中の死者数　572人
事実は事実

>>232
それも年代別の死者見てみ

27年なら年代別も公表されてたと思う
自転車乗ってて死ぬのはジジババばっかやで

>>258
事実は事実です

自転車・電動キックボード　VS　自動車　→自転車・電動キックボードに乗ってる人が大怪我、もしくは死ぬ
自転車・電動キックボード　VS　歩行者　→超高齢の歩行者が稀に怪我するだけ

自転車と自動車の事故での犠牲者は年間500件程度で、その中には多くの若者が含まれる
一方、自転車と歩行者の事故での犠牲者は年間数件程度で、ほぼすべてが高齢者

事実は事実

>>274
事実は事実って調べもしないやつが事実とか言ってるから相手にされないんやろ？
年齢別も調べない、自転車の事故様態も調べない

そもそも歩道歩いている歩行者のほうが死者多いんやからな

>>187
ママチャリの方が便利だよ

キックボードはレンタルできるから乗り捨てが便利なだけ
あと漕がないでいいから足怪我してる人とか

>>187
俺もそう思うｗ

荷物の運搬能力が低い
走行安定性が低い
立ってるから疲れやすく長距離走行に向かない
サスが弱くて道路の凸凹で脳が菩薩掌状態

キックボードよりも、20km/h制限フル電動ママチャリのほうが良い

>>189
飲酒運転を肯定したら下手すりゃそれだけで無理やり国家を侮辱したとして侮辱罪で検挙対象だ

アタマ大丈夫か？

>>216

話題のポイント：本ニュースは、世界の電動スクーター市場の縮小を意味している訳ではありません。Limeだけでなく、同市場の覇権争いに参加する巨大プレイヤーらは過去1～2年で同様にレイオフや市場撤退（Bird, Scoot, Lyft, Skip）を行なっています。同時に新規市場への参入を実施しているため、着実にマーケット全体では拡大傾向が続いているのでしょう。

>>228
道路交通法 第七十六条
三　交通のひんぱんな道路において、球戯をし、ローラー・スケートをし、又はこれらに類する行為をすること。

公道を走ると、スケボーと一緒でおそらくこれに引っかかる、はず？？
たぶん

>>266
TOYOTAがちょっと恫喝したら一国の総理ごと永田町が黙らされたのにそんな事できると思う？

そんな夢みたいな事できるなら悪くはないとは思うけど

>>354
>>357
ありがとう
一部の地域だけなのね

>>392
10kgなら余裕っす
まぁ、電キ有れば電車乗らんけど