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【悲報】 13年前から10万件増!パンクが増え続けている理由

★記事によると

1: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:20:30.41 ID:yMlpWUDD9

2021/11/03 03:02 ベストカーWeb

近年、タイヤがパンクする事例が増えている。JAFによると、ロードサービス出動件数のうち、タイヤのトラブルは2017年度に約39万件と、過去最多を記録したそう。これは、10年前である2007年度(約29万件)から、約10万件も増えていることになる。

10年前と比較して、日本国内の道路が劣化したわけでも、タイヤの性能が劣化したわけでもないのに、なぜ、これほどタイヤのトラブルが増えているのだろうか。

文:吉川賢一
アイキャッチ画像:AdobeStock_carbondale
写真:AdobeStock、写真AC、JAF、エムスリープロダクション

[gallink]

タイヤに関する理解が不足している

JAFによると、タイヤのパンク(バースト、空気圧不足)に関する出動件数は、一般道では第2位、高速道路では第1位だという。

道に落ちた釘や鋭い小石、落ちていた木の破片などを踏んでしまうことでパンクするのは避けようがないが、ひび割れが激しく入った劣化タイヤをそのまま使い続けていたり、空気圧不足のまま走り続けることで起きるバーストなどは、ドライバーの点検不足でしかない。

ガソリンスタンドや、高速道路のサービスエリアやパーキングエリアでは、「月に一度は空気圧チェックを」という啓蒙ポスターをよく見かけるが、気にしない方にとっては全く目に入らないのだろう。おそらく、空気圧チェックなどやったこともない、もっと言うとやり方もわからないドライバーも少なくないのではないだろうか。

JAFの資料。2007年は全体の10%ほどだったタイヤトラブルでの出動件数が、2017年には、17%にまで増えている

セルフスタンドの普及で、空気圧チェックの機会が減ってしまった

フルサービスのガソリンスタンドでは、店員が「空気圧チェックしましょうか」と声をかけてくれ、無料で点検してくれる。しかしこの15年ほどで、セルフのガソリンスタンドが一気に普及(※令和元年時点でガソリンスタンド総数約3万箇所のうち35%がセルフ式)したことで、ドライバーが受動的にタイヤ空気圧をチェックする機会が減ってしまっている。

タイヤの状態などまったく気にとめないドライバーのなかには、タイヤの劣化や空気圧は、定期点検や車検のときだけ、という方も多くなっている、と思われる。

扁平率の低いタイヤが増え、空気圧不足を見抜きにくくなった

===== 後略 =====
全文は下記URLで

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/d387effc1de2fc34fd111586d3a917930de0867f/

★引用元
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1635913230/

2: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:22:04.59 ID:NxQAfQEu0
タイヤに注意を払わないドライバーが増えただけだろ。

 

3: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:22:47.35 ID:j3PKtNmj0
ソースのまんま
セルフスタンドの普及のせい

 

4: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:23:16.99 ID:d9B4b/dd0
> 空気圧不足
さもありなん…って感じだねえ

 

5: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:23:39.28 ID:TiB5EHtA0
タイヤ交換した時は空気入れてる

 

6: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:23:42.44 ID:9DY4WigB0
違う違う
スペアタイヤが装備されなくなって替わりに装備されるパンク修理キットではどうにもならない事案に対する出動が多くなっただけだよ
パンクが増えたのではない
自前でパンクに対処しにくくなっただけだ
そこを無視するな

 

25: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:29:37.17 ID:D8Kq19w10
>>6
なるほどな
スペア積んでいた頃は高速でも三角板出して交換したもんな

 

7: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:24:33.12 ID:3bPe3qMt0
木下ふみこみたいな馬鹿が増えたんだろ

 

8: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:24:59.50 ID:vEiaSd550
やっすい外国製タイヤを履いた車が増えてるんじゃないの

 

9: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:25:14.64 ID:JSYzYu6a0
エコタイヤとかでぞ材が薄くなってんだろ

 

16: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:27:27.19 ID:3bPe3qMt0
>>9

外形変わらないんだから薄くはならんぞ
柔らかくはなったが

 

10: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:25:27.73 ID:l9+Xuvg30
鳩が釘ばらまいてる

 

22: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:29:31.53 ID:dAa8ufWq0
>>10
鳩が歩きながら地面をつつく動作は釘を撒いていたのか?

 

11: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:25:49.06 ID:9YPbkA720
半年ごとにオイル換えてるがその時チェックしてくれるぞ

 

12: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:26:28.48 ID:3+BQAzzy0
中韓タイヤが増えたからだろう

 

13: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:26:58.47 ID:HXORjGNa0
自転車のタイヤに空気入れてたらいきなりパァンてはでてビックリした

 

14: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:27:23.00 ID:ajiZHf+m0
気掛けてみると半島タイヤは結構使われてるね
タイヤって生死にかかる重要なパーツなのに意識が低いわ

 

15: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:27:26.11 ID:cNJIfalJ0
量産型カイジが次々と

 

17: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:27:52.65 ID:mjS/Z8qb0

ディーラー
「そろそろ取り換え時ですね!」


「でもまだもう少しイケるでしょ」

ディーラー
「でわここがひび割れてますし
空気圧さげておきましょう」

(´・ω・`)

 

18: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:28:09.09 ID:z5Kt3Olb0
パンクとニューウェーブはぜんぜん違うんだぞ!

 

19: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:28:28.99 ID:d937WtAv0
そらセルフスタンド増えて空気圧チェックしなくなったもん

 

20: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:29:02.11 ID:j3PKtNmj0
一時期、窒素入れましょか?って車屋とかオートバックスで言われたけど
最近言われないわ
何か不評だったの?

 

21: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:29:11.82 ID:kWvxgJ8q0
いやランフラットが普及してるのにこの数字はおかしい

 

23: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:29:35.31 ID:AcQuPX3v0
タイヤも安かろう悪かろうじゃないの?

 

24: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:29:36.88 ID:Y1qaqr/J0
個人的には、最近のタイヤはパンクはしなくなったと感じてるし、空気圧チェックしてない人が相当ふえたんだな

 

26: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:29:50.25 ID:6cCgEEma0
スペアタイヤって細いのな
1度装着したことあるけどなぜか笑っちまったよ
まさかこんなに細いとはってね

 

27: 痛いニュースフラッシュ 2021/11/03(水) 13:30:23.82 ID:gJRFOH9i0
ハンコックとかクムホとか低品質なタイヤが増えてきたからな。日本人ならブリジストンかダンロップだろ。

 

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