悲報

【自動車】カリフォルニア州、2035年にハイブリッド車も販売禁止

カリフォルニア
1: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 07:53:35.23 ID:CAP_USER

【シリコンバレー=白石武志】米カリフォルニア州の環境当局は25日、2035年にガソリンのみで駆動する新車の販売を全面禁止する新たな規制案を決定した。26~35年にかけて段階的に電気自動車(EV)などの販売比率を高めるよう各自動車メーカーに義務付ける。州内の新車販売の10%強を占めるハイブリッド車(HV)も35年以降は販売禁止とする。HVを得意とする日本車メーカーは戦略変更を迫られる。

欧州連合(EU)が35年までに域内におけるガソリン車の新車販売を原則禁止する方針を打ち出すなど、輸送分野における石油依存を減らす動きが世界的に広がっている。米国の環境規制をリードするカリフォルニア州ではニューサム知事が20年9月にガソリン車の新車販売を35年までに全面禁止すると表明。同州の大気資源局(CARB)が約2年かけて規制案を検討してきた。

CARBはガソリン車の規制案について8月25日に2回目の公聴会を開いて州民らの意見を集約し、同日の会合で可決した。各自動車メーカーに州内の販売台数の一定割合を環境負荷の少ないゼロエミッション車(ZEV)とするよう義務付けるものだ。

規制値は26年式については35%、30年式は68%、35年式は100%に高まり、段階的にガソリン車の販売比率を引き下げる。規制値を満たさなかった車メーカーには、未達成分について1台あたり最大2万ドル(約270万円)の罰金を科すという
以下ソース
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2509E0V20C22A8000000/

引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1661468015/

28: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:55:09.35 ID:QO9pao7P
>>1
ディーゼル車はOKなんだな

 

58: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 10:14:57.96 ID:39D/x+Lx
>>1
米国の富裕層でテスラとアウディがやたらと増えてるのは事実
金持ちは環境健康志向だからしゃーない

 

68: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 11:07:30.62 ID:ynzwJU3t
>>58
目黒通りや青山通りとか外回りで良く走るけどここ2年ぐらい急にEV増えてるよ
数台に1台は国産含めてノートとかのEVだらけって感じ

 

76: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 11:37:39.32 ID:39D/x+Lx
>>68
世田谷の駒沢近辺や三茶は
テスラとアウディが急に増えてる気がする。
住宅地に入ると日産のEVも目立ってきた。

 

78: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 11:40:55.13 ID:eJpcM4/w
>>76
金持ちの環境思考は理解ができん

 

74: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 11:31:40.28 ID:39D/x+Lx
>>1
米国の富裕層でテスラとアウディがやたらと増えてるのは事実
金持ちは環境健康志向だからしゃーない

 

75: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 11:36:15.76 ID:K3KvW7ys
>>74
20年前はプリウスだったのにな
ハリウッドスターがプリウスに乗ってるって記事がいくつもあった

 

2: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 07:57:40.24 ID:8E0wM8Mg
その時売ってくれと言われても売らないよ。

 

5: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 07:59:25.08 ID:av5OjtKj
>>2
なぜか上から目線のアンチw
お前にそんな権限ないだろw

 

9: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:12:41.59 ID:TqO1nQHg
>>5
お前もどこからの目線だよ

 

3: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 07:59:14.22 ID:KnUdJTgv
ガソリンスタンドをなくせばすむ話だろ

 

63: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 10:53:02.79 ID:ieMun0Gi
>>3
その発想はなかったw
ただガソリン車の対象が農機具とか大型トレーラー車とか
入ってるならいいけど、そうでないと厳しいな。
まあどちらにしてもスタンドは潰れてなくなるとは思うけどね。

 

4: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 07:59:14.71 ID:65FkY+lp
狼州政府

 

6: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:05:57.56 ID:Ka+d4XuZ
他州で登録したクルマを中古車、新古車としてカリフォルニア州で売るんだろうなあ

 

7: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:09:47.93 ID:rtZXd8pY
10年以上先のことをアナウンスするのは環境問題やってますアピールでしかない。

 

38: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 09:12:44.04 ID:Dx8Bqjj9
>>7
「じゃぁ来年からな」

 

8: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:11:14.84 ID:QCx3VZiw
2035年にはカリフォルニアが砂漠になって金持ちはいなくなってそうだけどな・・・

 

10: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:18:54.66 ID:2LCQvokP
さぁ!原発だらけになる世の中になる

 

22: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:43:47.95 ID:BMwNDzMa

>>10
カリフォルニア州、複数回にわたり再エネ100%に到達(2022年6月)
California Reaching 100% Renewable Electricity At Times
https://cleantechnica.com/2022/06/13/california-reaching-100-renewable-electricity/

利権にしがみついて衰退するバカ国の感覚で物を言わないように

 

11: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:20:44.89 ID:FNLMY2RR
ドイツ日本の車に追い付けないんで
作った新しい主導出来そうな車
ドイツ日本も負けないで上を行ってほしい

 

12: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:22:00.57 ID:lNhdzFW4
水素自動車開発で負けたからな。
奴らも必死だ

 

30: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:58:41.28 ID:ABz6p/+9
>>12
アホですか関係ないよ
大体、水素は完全に失敗してるのに

 

13: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:22:29.66 ID:bO4auyvd
13年後なんて気の長い話やな。
ガソリンのみが禁止なら、PHEVはOKか?
それなら欧州みたいに、PHEVをガソリンだけで走るってなりそう。

 

14: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:25:12.95 ID:QCx3VZiw

↓こういうことを言ってるときに、どういう見通しなんだろうな

電気料金を払えないアメリカ国民の数が過去最高に到達
MORE AMERICANS THAN EVER CAN'T AFFORD TO PAY THEIR ELECTRIC BILL - BBG

 

15: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:29:18.38 ID:hyCG2eKt
カリフォルニア州って自動車関係の規制に関しては昔から過激派よね

 

37: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 09:12:36.53 ID:FAopWPZ6
>>15
州丸ごとが意識高い系()のバカだから

 

44: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 09:42:39.83 ID:nY4+d/Iz

>>37
そのシリコンバレーのバカの時価総額に
東証2170社集めても敵わない
畜生のおまえらが笑える

意識高い系()とかほざく
30年ゼロ成長のおまえらは
地球上のガンでしかないわ

 

46: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 09:43:59.61 ID:IaY9IOuV
>>44
ノックダウン2000とかいってアメリカ共和党の工作で
日本をさんざんな目に遭わせておいてよくいうな
俺にもだ

 

16: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:29:21.61 ID:2LCQvokP
まぁ無理だって
ほんとに温室ガス二酸化炭素が原因ならCO2削減+森林伐採までセットで声高に言わないとおかしい
削減ばっかり

 

17: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:33:04.55 ID:Tz0vYj0J
2035年のカリフォルニアはガソリン発電機を搭載したEV車が走りそう

 

18: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:35:45.65 ID:GyEBXQl0
また
嘘か

 

19: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:36:08.09 ID:OAO7UqXd
速度規制でガチガチの日本ならEVもありなんだが
120キロ、150キロが当たり前のアメリカでEVしかだめって狂気だなあ
しかもLAの面積は広大
充電ステーションにたどり着けないとオワコンだ

 

32: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 09:04:15.80 ID:JNET1Ukd
>>19
これ しかも今でもすでにユタから電量融通してもろてる

 

50: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 10:01:43.21 ID:yaVkSWoc
>>19
>120キロ、150キロが当たり前
カリフォルニア州の制限速度はいわゆる高速道路でも65mph(一部70mph)≒104/112km/h
取締も日本みたいに穏やかじゃないが?

 

56: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 10:10:07.20 ID:MtK0epmQ
>>50
速度ではなく、距離ではないかな。
通勤で片道数十キロは、米国在住の
娘夫婦や知人もそんな感じ。

 

57: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 10:13:52.30 ID:MtK0epmQ

>>56
カナダ国境付近にいる駐在家族は、
シアトルの日本人学校まで毎日70キロ
往復し、週末はカナダ側のショッピング
モールに数十キロ往復して買い出ししてる。

真冬にEVが電欠したら、大惨事になるよ。

 

20: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:36:38.80 ID:kENw2ami
”新車”の販売を禁止だからね。中古ならOK。登録ワンクッションおくとか、他の州で購入して再登録とか?車自体は禁止ではないからw

 

21: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:38:22.50 ID:28IiZLuX
カリフォルニアって頭おかしいからな
大企業みんな逃げてるよ

 

59: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 10:16:12.18 ID:KI1nJm5b
>>21
オラクル、HP、トヨタ、そう言えばテスラも逃げたな
10年以上もダックカーブによる停電続きでロスはいまや全米2位の犯罪都市だもんな、そりゃ治安が悪けりゃみんな逃げるよ…

 

23: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:44:28.00 ID:lCOJZjET
隣の州で登録だけして持ってくるだけだわな
タバコにアホみたいな税金かけてるNYと周りの州と同じような関係

 

24: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:44:37.21 ID:45kWss9e
欧州行ってもガソ車ばっかり
ガラパゴスニュースという嘘しか流さないクズばかり

 

51: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 10:03:36.49 ID:GTGTRCj3
>>24
ディーゼル車「・・・・・」

 

64: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 10:55:58.32 ID:jbvN4by6
>>51
彼は内燃と言いたいのだろう

 

25: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:46:10.74 ID:yoetzjGZ

四大文明と言ってもわずか5000~6000年の歴史しかない、しかもいわゆる世界の古代文明の地はすべてが砂漠化している。これが現実だろう

ましてやアメリカなどたかだか250年かそこら、カリフォルニアに至ってはたった百数十年の歴史しかない。オギャーと産まれた途端に自然破壊してる連中

一方、一万四千年の縄文の昔から父祖が我らの為に植樹を行って来た日本は、世界有数の先進国となった今も、太古の昔と変わらず、国土の大半を美しい山々と水辺や豊かな緑に覆われ、自然の恵みに満ち溢れている。

持続可能社会などと言うのなら、彼らは縄文人やネイティブアメリカン、ハワイアンの叡智にこそ学ぶべきだ

 

26: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:46:38.02 ID:45kWss9e
ニュースという部類がオワコン

 

27: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:51:40.81 ID:5NcDp7sT
日本の寿命も残り10年ちょい

 

29: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 08:57:19.79 ID:ymnysvY8
米国ってもう止まったら4ぬ自転車操業みたいな状況になってね?

 

31: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 09:03:40.33 ID:M34sBTXZ
2035年までにカリフォルニア州内の新規車両需要をEVのみで満たしている状態って構築可能なのか?

 

53: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 10:05:00.51 ID:KI1nJm5b

>>31
カリフォルニア州単体で年間200万台弱。去年EVは全世界で300万台は売れたのでなんとかなる。

問題は、世界自動車販売台数8000万台中300万台でリチウムは枯渇して2年で7倍に高騰してる点で、海の中のリチウムを採取するとか言ってるけど未だに実用化してないし、アルミや銅まで値上げする中、結局全自動車をEVに置き換えるのが不可能な点

 

33: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 09:05:52.90 ID:BTnPsqdo
電力を80%?水力に依存してる四川省で電力不足により充電ステーション何使えない場所が増えてEVオーナー達が利用可能なステーションを探して右往左往してるそうな
カリフォルニアの電力供給の安定度はどの程度なのやら
いやまあ中国よりはマシだと思うけど

 

34: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 09:09:31.24 ID:HF99RjhU
キャルフォーニャの青い馬鹿
頭の中は大麻の赤いお花畑

 

35: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 09:11:06.31 ID:g2jboZgF
テキサスに脱出が増えるのか

 

39: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 09:22:00.60 ID:BMwNDzMa
>>35
先端産業が集まる州都オースティンが民主党市長で、カリフォルニアに次いで再エネ大国のテキサスに逃げても反環境ウヨ猿に安らぎは無いと思うけどw

 

36: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 09:12:31.29 ID:fLcFCLHf
水素があればそれで良いよ

 

40: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 09:24:18.07 ID:ZkZs6zFN
ずるずるで期間が延びる

 

41: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 09:36:20.94 ID:vncVAAnZ
今ならまだ間に合う
と言い出してもう20年以上か

 

42: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 09:40:27.82 ID:kxPGRZ81
環境に良い、ハイブリッドを規制で使用済み核燃料の10万年の管理を要する原発を推進、政治が非合理、不経済を推進はいずれ破綻するが、環境破壊が進行する矛盾。

 

43: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 09:40:54.54 ID:uANfphQ+
カリフォルニアって、電力不足で停電起こしてたような…

 

45: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 09:43:31.61 ID:MtK0epmQ

欧米て近視眼的で極端な政策ばかりやな。

ひと昔前の欧州はコンパクトクラスでも
ディーゼル・マニュアルばかり走ってて、
大気汚染がひどかった。
その後はダウンサイジングターボに
偽装クリーンディーゼル。

でハイブリッド飛ばしてBEV。
充分な検証も実績も積まないで、発火・爆燃
リスクの塊で環境負荷も高い代物を大喜び
で推進するてのが解せない。

 

47: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 09:47:49.05 ID:nY4+d/Iz
>>45
ダウンサイジングターボはハイブリッドよりも優れた技術で
進化したエコエンジンだから間違えんなよ
ハイブリッドのガソリン駆動部をダウンサイジングターボにすれば完璧

 

48: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 09:53:26.84 ID:l2cAiNUb
>>47
プログラムでインチキしないとNOxばらまく環境汚染エンジン、ダウンサイジングターボディーゼルのガゾリン版か

 

66: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 11:01:06.63 ID:nY4+d/Iz

>>48
>>55
おまえら勘違いしてるけど
コンピュータ制御でギヤをコントロールして低燃費で大出力を実現する
ダウンサイジングターボはガソリンエンジンでも使えるからな

ディーゼルである必要はない

 

55: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 10:07:28.97 ID:NFPOPbmX
>>47
ディーゼルエンジンの排気ガスの発がん性について、
WHOの下部機関である国際がん研究機関(IARC)は長らく
「グループ2Aの発がん性」=「人に対する発がん性がおそらく(probably)ある」としてきたが、
2012年6月、アメリカ国立がん研究所/国立労働安全衛生研究所の大規模疫学調査から、
「グループ1」=「人に対する発がん性がある」と格上げした

 

67: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 11:04:29.08 ID:ptMJEKZv
>>45
ユダヤ人の質が落ちてきてるんよ

 

49: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 10:01:22.46 ID:MtK0epmQ
蓄電・充電技術が実用段階にない現在では
高効率な内燃発電機関+電動駆動が現実的
と思うけど、そうはならないのな。

 

52: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 10:04:41.23 ID:DPaKKtXS
原子力自動車

 

54: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 10:06:50.74 ID:IaY9IOuV
CVCCや、小型ビジネスジェットの例を見てても
こういうのなんかするの本田技研で、トヨタ自動車は真似だけ
トヨタ自動車はよほど開発しないと試練を超えられない

 

60: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 10:29:27.93 ID:HvkqNbY2
充電器付けるだけの簡単な改造だろ

 

61: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 10:35:16.77 ID:4JhXUMZ4
もうラクダ乗ってろよ

 

62: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 10:52:06.35 ID:J0xeTrcn
>>61
お前がラクダになれよクソハゲ

 

69: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 11:09:43.69 ID:4JhXUMZ4
>>62
いきなり沸点マックスだな

 

65: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 10:59:39.34 ID:ynzwJU3t
昨日のスレタイあった様にマンションに充電スポット出来たら間違いなくEVだらけなると思う

 

70: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 11:15:25.56 ID:IaY9IOuV
トヨタ自動車のHVを追い出すだけが目的で
EVでもレンジエクステンダーとかエンジン発電機つんだ欧州EVは良いとか
むちゃくちゃになるんでは

 

72: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 11:30:16.14 ID:9isUdK5E
>>70
PHEVがokなんだからREXもokだろう

 

71: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 11:21:17.84 ID:kxPGRZ81

トヨタの水素レシプロエンジントラック開発が上手く行くと窒素酸化物質は少なく出来る?

仕方がないトラックまで追及の解が出来ればと。

 

73: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 11:31:08.62 ID:ArWRjFxd
トラックとかバスもEVにするのか?

 

77: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 11:38:41.82 ID:IaY9IOuV
会うDieがアウディが増えてるって、それも大塩佳織のことだろ
会う死ぬで

 

79: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 11:43:28.84 ID:eJpcM4/w
富裕層のEV移行はタバコと同じ理論なんだろうな
灰皿と同じでガススタも消えのかよ

 

80: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 11:47:34.13 ID:kP4Eaw5S

EVスレの特徴

EVの目撃談はあってもオーナーは滅多に現れない

 

81: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 11:49:02.62 ID:NtKiAMKQ
>>80
販売台数のうち1%以下だからな

 

82: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/26(金) 11:53:38.63 ID:9isUdK5E

>>81
保有台数だと15万台で0.2%(8000万台中)

そりゃレアだよ。
地域的な偏りはあるだろうけど。

 

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