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【EV】テスラの7~9月、純利益2倍 EV値上げでコスト増吸収

電気自動車
1: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 06:00:56.91 ID:c+HjwRNY

【シリコンバレー=白石武志】米電気自動車(EV)大手テスラが19日発表した2022年7~9月期決算は売上高が前年同期比56%増の214億5400万ドル(約3兆2000億円)、純利益が2倍の32億9200万ドルだった。歴史的なインフレに伴う原材料などのコスト増を強気の値上げで吸収し、高い収益性を保った。

1株あたりの利益水準は1ドル05セントと、事前の市場予想(99セント前後)を上回った。売上高が...
2022年10月20日 5:43
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN19ECA0Z11C22A0000000/

引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1666213256/

2: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 06:02:51.82 ID:Yg/sfsK4
意識高い系

 

3: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 06:04:17.06 ID:Yg/sfsK4
実用性は無いんだけど、意識高い系 が遊びで買ってるんだろうな。

 

4: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 06:16:52.68 ID:wuqbF8Y0
販売台数ではスバルを抜いて、売上高ではホンダ、日産と同等レベルになって、
利益ではトヨタと同等レベルってことか。
数年後には、日本メーカーでは逆立ちしても勝てない存在になってそう。

 

5: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 06:26:57.84 ID:GLQ3x+/f
数年後にまだあるかな?
結局トヨタが勝つのに笑うよなw
この手のってだいたい後から笑われるんだよ

 

6: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 06:53:17.56 ID:jonZiHjy
他の企業じゃ同じもの作れないからね
モデルYの登場で完全ガソリン車は時代遅れの遺物になった

 

7: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 06:56:30.13 ID:qM0vlKFV

モデル3高速街乗りでそこそこ運転したけどパネル一枚しかない室内に違和感ありあり
出だしからのトルク凄い100キロくらいまでの加速はいい
でも高速ではロードノイズ煩かったし120キロ出すと電費悪くなるねえ
俺は特に感動もなかったが
好きな人もいるだろうね

EV車は自宅充電必須で長距離走るとなるとガソリン車のように使えない
充電時間等含めストレスなく使えないEV車は天下は取れないね

 

8: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 06:58:16.32 ID:jonZiHjy
>>7
急速充電は500kw級が出てきたし
5分未満がスタンダードになる 日本は50kwなので40分

 

9: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 06:59:46.60 ID:qM0vlKFV
>>8
そんな高電圧な充電器そこらじゅうに設置出来んのか?
SCは9月から倍近く値上げされてんのに

 

10: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 07:03:56.32 ID:jonZiHjy
>>9
高速道路に設置する

 

12: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 07:11:34.99 ID:qM0vlKFV
>>10
設置するかどうか分からんことを言われてもな
採算等、国が率先して動かないと無理だろうから
テスラ1社じゃ限界あるだろ
取り敢えず設置しないことには話にならんから

 

16: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 07:16:31.90 ID:jonZiHjy
>>12
なので日本の自動車産業は消えていきますね
国内で売れない車は海外へ輸出できる水準で作れない

 

17: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 07:18:21.56 ID:HpBd2YuF
>>16
そもそも欧州もイタリア数カ国はEV化に反対してるしなあ
どうなるかなんてまだまだわからんよ
今の世界情勢を見ると

 

18: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 07:31:54.33 ID:ypTz30St

>>212

>>8
家庭でできなければゴミ

 

11: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 07:09:28.22 ID:BmDDdLfk
テスラが納品されたらTwitterで写真と共に呟く文化w

 

13: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 07:14:17.54 ID:wEzRyAVm
コスト増なのに利益2倍って便乗値上げじゃないか

 

14: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 07:15:54.34 ID:CKrox17F
ドル高でも関係なく儲かるってすげえな

 

15: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 07:16:04.89 ID:JCw82Gfq
テスラwww
まだまだEVなんか面倒臭いオモチャだよ

 

19: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 07:40:11.00 ID:lEs429jW
音しないとびっくりする

 

20: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 07:40:20.38 ID:+dakliMJ
いまだ電気自動車を認めない界隈がいて情弱ぶりに驚くわw

 

21: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 07:46:02.51 ID:qM0vlKFV
>>20
認めないとかじゃなくて長距離乗ると時間的制約取られる可能性もあるし乗らないだけ
何も考えずに使えるガソリン車とマネージメントが必要なEV車とではまだ差があるし
便利ならとっくに普及してるだろうし

 

22: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 07:49:34.78 ID:6/9kYTZ/

ドイツでは既にテスラが地元の巨大企業VWのEVより売れているのに、
日本人はテスラ甘く見過ぎだろ
他国では日本メーカーのEVなんてもう絶望的に売れてない

それにオーストラリアではガソリン含めた全SUVで1番売れてるのがモデルYだし
トヨタやマツダに全販売台数でも肉薄してきてる

 

23: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 07:49:45.10 ID:ku9TqvGi
認めないも何もこの世界で走ってるEVなんて数%しかない
ちゃんと使えるなら俺も買うよ
ちゃんと使えないから買わないだけで

 

24: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 07:51:09.44 ID:UanOSBbF
テスラはまだ都市メインの乗り物というイメージ
整備販売網含めて
あとギガプレスだっけ?あれぶつけた時の修理代はとんでもない、3桁いくようだ
モデルによっては車両保険入れなかったりするようだし保険料も最高レベル

 

25: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 07:58:01.84 ID:6/9kYTZ/

>>24
日本より広大な国で売れまくってるんだが
テスラの急速充電網がしっかりしてるからな

ちなみに俺テスラで1番高額なモデルX乗ってるけど、
車両保険なんてSBI損保のテスラ専用保険で激安
持ってないやつは想像で嘘書くなよ

 

26: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 08:03:25.50 ID:mquN9nLR
サーキット行く俺は電気自動車はないな
知り合いが一度サーキットにモデル3乗って走ったが2周くらいでブレーキやばくなってまともに走れなかったと
あと凄い電費悪くなるから帰りのこと考えると逆に良かったと自虐してたわ

 

27: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 08:05:18.45 ID:egujEpeR
中国の補助金で儲かってる企業
売上げの99%は中国

 

28: 痛いニュースフラッシュ 2022/10/20(木) 08:24:27.95 ID:G3bI6nyv
テスラすげえ
数年で全ての車会社抜いていった
来年も利益倍になってそう

 

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