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超赤字路線 JR磐越西線の喜多方ー野沢間で代行バスの運行始まる

橋梁
1: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:05:18.62 ID:QyiB1srH9

8/10(水) 19:40

大きな被害をもたらした大雨から1週間。
橋梁が倒壊して不通となっていたJR磐越西線の区間で代行バスの運行が始まった。

8月3日から会津北部などで降り続いた大雨で、JR磐越西線の喜多方と山都の間では、濁川にかかる橋梁が崩落した。
こうしたなかJR喜多方駅では。
■渡辺早紀リポート
「不通になっていた区間で代行バスの運転が始まりました。」

運転を見合わせていた喜多方から野沢間で、8月10日から代行バスの運行が始まった。
バスは1日上下23本、喜多方から野沢間の5つの駅を経由し、列車と同じ運賃で利用できる。

■野沢駅から喜多方市内の高校へ部活に向かう高校生
「親も仕事で学校に送ってもらえなかったので、家で自主練をするしかなかったです。学校(の部活動)で本格的に動けるので、大会も近いので、頑張っていきたいです。」

一方、こちらの男性は。荻野駅から乗車した橋本甲さん(87)■橋本甲さん「きょうは病院へ行く。年取っているから車も乗れないし。」

雨の翌日、市内の病院へ通院する予定だったが、行けなくなってしまい、薬が足りなくなってしまったそうだ。
大雨による被害が暮らしに大きく影響している。

さらに、駅前の商店街でも…
■甲斐商店・甲斐修一社長
「1年で一番忙しい時期なので期待していたんですが、列車があっての駅前商店街だから、非常に厳しいと思う。」

土日や祝日に運行していたSLも当面の間運休となり、観光への影響も避けられない。

JR東日本は復旧までに時間がかかるとして、当面の間、代行バスの運行を続けることにしている。

代行バスの運行が始まった一方で、列車の再開には、高いハードルがある。
それは「赤字」だ。JR東日本が先月、公表した利用者の少ない地方路線の収支によると、2020年度は、特に運転を見合わせている喜多方から野沢の間が8億円あまりの赤字だ。

JR東日本は赤字路線について、バスへの転換などの対応策を沿線自治体と協議する方針を示している。
今後の復旧については「関係各所と連携しながら現地調査を進め、方向性を決めていく」と話している。

地域にとって重要な交通手段とは言いつつも、赤字路線をどう立て直すのかという重い課題にも向き合うことになる。

ソース https://news.yahoo.co.jp/articles/dcf5a769fb14b0cb227c9799d208872f28bd5b37

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1660370718/

2: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:06:38.27 ID:L/QKBis10
安倍のせいだ

 

3: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:08:04.63 ID:x7u8TY1w0
米坂線もバスで代替輸送始まった。このままバスでいくんじゃないかな?

 

4: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:08:49.83 ID:7i4JV6iA0
廃線一択に決まっとろうが

 

5: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:09:21.35 ID:E8Iyp3c00
乗客が少ないなら鉄道路線を維持する意味がない

 

6: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:09:59.52 ID:1VZEMDZ30
東日本大震災で燃料輸送で大活躍した磐越西線だけど厳しいか

 

9: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:12:19.45 ID:oyrqU3TV0
>>6
今の日本には落ちた橋を戻すための力は残ってないかも

 

7: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:11:14.69 ID:s4d5SMmz0
まさに一人芝居
https://youtu.be/NGeASoNVBLE

 

8: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:11:42.28 ID:UPSYSIi40
学校前や病院前を繋いだ路線図を構築して
電車より良いじゃんって自治体もあるんだよな

 

10: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:12:25.94 ID:lBsb9G+30
バスの運行する道は冬場は難なく通れるのかな?

 

11: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:12:40.06 ID:x4dOEH4I0
廃線にしちまえ。
1日数人運ぶのにどんだけ赤字してるのかw

 

12: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:13:26.35 ID:yz0D1Odx0
バスに乗り換えするなんてダルいじゃん

 

13: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:14:29.17 ID:Sa3Z7GPB0
こんなことやってたらヤングはますます逃げだすわ

 

15: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:17:02.95 ID:JXK6GBS50
>>13
どこへ??

 

25: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:25:18.45 ID:Sa3Z7GPB0
>>15
交通機関がちゃんとしてるとこ
今のヤングは昭和のオッサンと違って車の運転は重労働だと思ってルノが多いから

 

27: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:27:36.12 ID:JXK6GBS50
>>25
ほな、都内と各地方主要都市しかないやん。

 

14: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:16:43.96 ID:x7u8TY1w0
日東道を完璧に繋げて、113号線のバイパス化でもしてくれんかな?

 

16: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:17:47.34 ID:ENjpseAu0

喜多方駅出てすぐとか、
ほんと、絶妙な場所の橋が落ちたな。

JRがあらかじめ細工でもしてたんかな。
これは、神様の思し召し。

 

17: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:18:16.07 ID:VVUaFFJM0
道にしてバス

 

18: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:18:17.07 ID:JXK6GBS50

バス会社

よっしゃ儲けられるで!!千載一遇の大チャンスや!!

 

19: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:18:34.08 ID:eEFvghGS0
そもそも道路は税金で補修されるのに線路は自前で直せってのがおかしい
鉄道はインフラだと思うなら各自治体は金を出せ

 

20: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:19:13.51 ID:ri2O4bTm0
ばんえつ物語人気あるからな、そう簡単には廃線にできんだろ

 

21: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:19:17.24 ID:vWnA+bqq0
拡散希望!!!
パヨク、五毛、共産党連呼厨がビビって逃げ帰る魔法の言葉
「天皇陛下をサタン、汚物呼ばわりする統一とその信者についてどう思ってる?」
これ聞くとみんな逃げる

 

22: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:20:48.62 ID:JXK6GBS50

バス会社

やっぱ、世の中物言うんは金やな!!おい、冬のボーナスで家買うで!!

 

23: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:24:51.18 ID:7PYmntJe0
引越し代と不動産代をJRで負担して、過疎地域から引越していただくとよいのでは~?^ ^

 

26: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:26:20.39 ID:2ClRkvl50
公共交通を採算性で語るようにしちゃったのがそもそもの間違い

 

28: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:27:39.23 ID:oXCJbSJU0
東北は日本のお荷物

 

29: 痛いニュースフラッシュ 2022/08/13(土) 15:27:45.45 ID:QCRBGsdH0
クラウドファンデイングとふるさと納税で立て直せ!

 

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