3列席の真ん中つぶしちゃう！ 東海道新幹線「ビジネス車両」大改良

2023.04.19 乗りものニュース編集部

思う存分仕事できるぞ！
https://trafficnews.jp/post/125464

東海道新幹線「ビジネス車両」「ビジネスブース」改良

JR東海は2023年4月19日、東海道新幹線の「ビジネス車両」を改良すると発表しました。

https://contents.trafficnews.jp/image/000/067/036/large_230419_bussiness_01.jpg
3列席の真ん中にパーティションを置いたS WorkPシート（画像：JR東海）。

東海道新幹線「のぞみ」7号車は、モバイル端末などを気兼ねなく使用して仕事ができる「S Work車両」として設定しています。これを次のように改良します。

●「S WorkPシート」の導入

・7号車の一部の3人掛け席の中央（B席）にパーティションを設置し、A・C席を「S WorkPシート」として設定し、A・C席のパーソナルスペースを拡大。また、ノートパソコンなどの入力がしやすくなるよう、手元にスライドさせると傾斜するテーブルに改良。

・「S WorkPシート」は従来の「S Work車両」と同様、EXサービスで利用可能な普通車指定席として発売。通常の普通車指定席（EXサービス利用）に追加額を支払うことで利用できる。追加額は当面、1200円。

●「S Work車両」の「ひかり」「こだま」への拡大

・「ひかり」「こだま」についても7号車を「S Work車両」とし、「S WorkPシート」も同様に設定。

このほか、「S Work車両」の座席リクライニング角度の変更、7号車側面への「S Work車両」ロゴマークの掲出なども実施。それぞれ10月20日から実施されます。

また、N700Sの一部編成で試験導入している旧喫煙スペースを改装した「ビジネスブース」も、改良のうえN700S全編成に導入。ただし、これまでは試験導入期間として無料でしたが、本格導入以降は有料になります。こちらは10月1日以降、整備が完了した編成から順次導入し、2024年度中に整備を完了する予定です。

【了】

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